ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಫ್ರೀಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಹಲವು ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ.ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಶಾಂಗ್ಚಾಯ್ ಪರಿಕರಗಳ ಸಂಪಾದಕರು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು:
1.ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರಾರಂಭ, ದೇಹವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
2. ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.ತಿರುಗಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕುರುಡಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ.ದೇಹ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ನಂತರ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.
3.ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 2 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ತಾಪನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ;ಶಾಂಗ್ಚಾಯ್ ಪರಿಕರಗಳು.
4. ಎರಡು-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈ-ಪವರ್ ಮಾಡೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2-3 ಬಾರಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. .ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು.ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಕವಾಟದ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಶಾಂಗ್ಚಾಯ್ ಪರಿಕರಗಳ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸಿ ನಿಜವಾದ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-17-2022